马耳他移民本地交通、租车、考驾照、买车指南

马耳他共和国，位于南欧是一个位于地中海中心的岛国，处于地中海之心，有欧洲皇室花园之称。马耳他经济基本靠旅游业，因此旅游线路成熟，全年气温都在20度以上，可以潜水和游泳，很适合度假……马耳他移民们到一个新的国家，第一个需要关注的事情便是交通的问题，马耳他总体来说，交通还是很方便的。

马耳他的交通

马耳他尽管是一个很小的国家，但是路很多，很密集，很多急转弯，很多陡坡，也正是因为如此丰富和独特的交通，构成了马耳他独具特色的路况。

刚来马耳他时，因为什么都不知道，最开始去哪里都是打车，费用较高昂。

本地主要有两家的士公司：白色出租车、ecab；ecab占了本地的士近70%的市场份额（也有说占了90%）。各自优缺点明显：白色出租车师傅全部全职，很多都是自己的车注册的出租车牌照，常见中高档轿车甚至轿跑，他们对马耳他路况熟悉，除了日常打车，许多也做旅游的生意，包车、定票之类。打车方式是扬招，不过大部分时候，他们会停在出租车指定停车点。打车的费用较贵；ecab部分全职，部分兼职，车子全部归ecab公司所有，大部分司机不熟路，用google地图，因为马耳他小路多，单行线也非常多，因此他们也容易因为开错而绕路，浪费时间。打车方式是电话预订00356 2138 3838，通常即时订车需要等候10-30分钟，也可以网上预订。

后来，稍微熟悉一点本地情况了，开始琢磨公交线路，本地公交线路密集，你可以乘公交车去这个国家的大部分地方。但是公交车的优缺点也很明显，优点是费用实惠，投币每次2欧（有的线路1.5欧），2小时内换乘免费，上车时出具收据即可；刷公交卡更便宜，每次0.75欧，也是2小时内换乘免费。缺点是，等候需要花时间。

办公交卡比国内稍复杂。国内例如北上广深，直接在地铁站里买一张卡就可以了。这里没有地铁，只有公交车和轮渡的船。可以去瓦莱塔公交总站办理，带好护照或本地ID卡和护照照片，填一个表，提供一个本地地址，大约7-10个工作日会收到交通部发的带有照片的公交卡。或者在Tallinja马耳他公交官网上注册，在线填表、上传护照或本地ID卡照片、在线缴费，大约21.14欧的充值金额、卡片费用、增值税，再加上一个邮递费5欧元，一起26.14欧。邮件是挂号件，需要本人签收，如果本人不在家的话，快递员会再快递一次，如果还是不在家，会丢一个取件条进邮箱，就需要自己去附近邮局取了。邮局下午三点下班，通常办业务还是集中在上午。

公交很便宜，但是比较花时间。对于读书的学生或者固定时间上下班的上班族而言，是个好方案，但是对于经常四处跑的人来说，可能花在路上的时间成本有点高。

需要注意的一个地方是，马耳他乘公交与国内不同，到站前需要提前按铃，上车也需要在公交站等车的时候招手，否则不停。

这样轮番体验着本地的生活，开始琢磨着还是自己开车吧。

马耳他租车

听说很多中国游客来马耳他都是租车自驾，打算去车行租个车子，方便出行。

马耳他的租车公司非常多，AVIS，HERTZ，GOLDCAR，EUROPCAR等等。国内也有很多网站和本地的租车公司也有合作，可以直接租到马耳他的车子。

车行的车大部分都是手排挡，少数自排挡。手排挡很便宜，自排挡比较贵。例如，手动挡的斯柯达CITIGO、丰田的AYGO、欧宝ADAM、大众UP、雪铁龙C1、标致108等小型车，一天大约4.7欧就可以租到了（租两天或以上比单租一天实惠），自动挡的福特福克斯、标致2008、斯科达野帝、雪铁龙C4、一天是13欧左右（参考Goldcar官网）。在门店里直接租价格会比在官网预定要贵一些。（之前在Gozo岛码头的Hertz租车询问，一天要35欧，并且只有手排挡）

在中文网站上查看租车要求，看到填写基本信息和信用卡，再提供一个国际驾照或者国内驾照的英文公证件就可以了。许多中文网站也提供国际驾照认证件的服务。

有点不放心，于是去本地租车官网上看，上面只用提供护照、本地／欧盟ID卡、信用卡就可以了。

还是有些不放心，于是问本地的华人朋友，华人朋友告诉说，中国驾照其实不能在马耳他合法使用，没抓到可以开，反正租车公司会租给你，但是万一出交通事故，属于无照驾驶，是违法的。而在马耳他的违法成本是相当高的。想想，还是考驾照算了。

马耳他考驾照

在这里考驾照流程感觉比在国内要容易。就以上海为例吧，因为我的驾照是在上海考的，其他地方不是很清楚。

从报名到考科目一，排队三个月。科目一考完了才能靠科目二，又是排队一个多月，科目二考完科目三，科目三考完科目四。学车的学时上海要求要学满54个小时（记得我考的时候是这个样子，现在不知道有没有变化）。排队加训练加考试，前后花了大半年时间，听有的同学说他们一年多才考下来。可谓相当不容易，而且费用高昂（因为没有挂科，几乎都是一次性通过，花了大约8000块人民币，很多同学花了一万多）。

在交通部的官网上查到，在本地考驾照只要考两门：理论测试（Highway code，相当于我们说的交规）；驾驶考试。

驾考不能直接考，需要找一个驾校，一个学时10-15欧，驾校的教练会指导考试内容和操作，也会帮忙预约考试。在马耳他交通部的官网上找到找了一个离住所最近的驾校，有趣的事情发生了。

和教练预约好见面时间。

到了那天下午，看到不远处一个教练车缓缓向我驶来，本来还想帮教练拉下车门套个近乎，哪晓得，车里还坐着两个妹子，教练坐在副驾上，一个潇洒的挥手：你就是**对吧！上车！

我一脸懵逼的上了车。

接着，驾驶座的妹子将车子往前开了十分钟教练让她停车。冲我说：到你了！

我：昂？我们今天第一天见面欸！我还不知道学车流程呢！我能不能先和你咨询下啊！

教练笑笑说：你先开开看看感觉。先来个侧方停车。以前在你母国开过车吗？有驾照吗？

于是我反手蹩脚的费老大劲侧方停了个车。

马耳他同英国一样，右舵靠左行驶。除此之外，许多车子换挡在左手，转向灯开关在方向盘右手，往上打，亮左转灯，往下打，亮右转灯。和国内很不一样。

教练冲我微笑了一个：不赖哈。

我心里却在流泪：真！的！有！点！难！呢！

接着，她开始指挥我：呐，侧方停车没问题，现在开到大路，我们兜一圈。

我：哈？！

我惊得下巴都快掉到地上了。但是教练的气场很足啊，只能逼自己硬上！心里默默暗示自己：You can do it！

于是，开始了我人生中第一次在反方向驾驶国家的驾车经历。

马耳他很多山地和洼地结构，很多急转弯，并且到处都是陡坡。不熟路的生手即使有GPS，也需要非常当心。马耳他人大部分非常遵守交规，但是开车很快很猛。

在国内考科目二时，我学得比较吃力的就是坡道定点起步与停车，刹车和油门更替时，离合器老是踩不好，容易溜车，练了很久才通过考试。因为上海没什么坡，因此这个驾驶技巧很久没用，在这里，就是不停的要坡道定点起步与停车，需要很多耐心。

小心翼翼的在教练的指导下一路开，从中部的Birkirkara开到三姐妹城，之后开去首都瓦莱塔，中间和一个妹子换着开了一会儿。就这样，我一共开了45分钟。

傍晚，教练送我回家，我问她，请问我们接下来的流程是什么啊。她回我一个神秘的微笑：下次再约。我会告诉你。对了，今天的驾驶免费赠送给你的哦～说着，从口袋里掏出一个驾校logo的钥匙扣送给我。继续抓着她赶紧问：那学车多少钱？要学多久可以考试呢？教联回：10欧一个学时，一个学时45分钟。如果要更长时间，加点费用就可以了。下次再约哦～

很快与我说了拜拜。

第二天，和本地的朋友一起吃饭时聊天，说起这个有趣的经历，对方看着我笑笑：我们马耳他就是这样的啊，啰嗦什么啊，学起来啊！哈哈哈！

在马耳他买车

马耳他随处可见买卖汽车的车行。你可以在4S店里买新车，但是更多的本地人选择去买二手车。因为很实惠。

例如，一部全新的大众途观大约需要3.4万欧，而三年历史的大众途观只要1.5-1.7万。通常会给一个12个月-24个月的保证期，在此期间车子故障可以找购买汽车的商店维修。

通常，卖车的经纪报的价格是含税的，买车的人只要给车子注册（经纪会帮忙）、上保险、交个每年的上路流通费（根据汽车的大小、排量等）、上牌照（普通的70欧，自己选字母和数字就是200欧，个性定制是1500欧，例如有时会在马路上看到只有两个字母车牌的私家车）就可以了，交易和办理速度非常快。

买车需要的证件主要是本地ID卡。车子不卖给没有ID卡的外国人。在本地如果长住，无论做任何事都需要ID卡，就像我们在国内的身份证。买车需要ID卡、办汽车保险需要ID卡、银行开户要ID卡、入学需要ID卡……啥都要ID卡。

期待可以早日开启在马耳他自己开车，过上自给自足想走就走的生活。