重大利好！澳洲移民配额翻倍

10月6日晚，联邦政府公布了2020-21财年财政预算案，被认为是“自二战以来，澳大利亚最重要的财政和经济声明”。

财政预算案不仅是政府规划国计民生的体现，也能让人们从中对政府施政的意图和方向一窥究竟。

今年不同于以往。受疫情影响，本财年联邦预算案的发布拖延了5个月之久，而其内容也将极大地影响民生福利、企业发展和移民动态。

2020-21财年，澳洲预算赤字预计将达2,130亿澳元，2023-24财年将下降至669亿澳元。

本财年净债务预计将达7030亿澳元，占GDP的36%；到2023-24财年，这一数字将达到创纪录的9,660亿澳元，占GDP的44%。而在疫情之前，联邦政府曾预测2019-20财年会迎来50亿澳元的财政盈余。

但财长Josh Frydenberg指出，财政压力是这一时代全球面临的最大挑战，但相比于其他国家和地区，澳大利亚仍表现良好。

第二季度澳大利亚经济收缩7%，相比之下，新西兰下降12%，法国下降14%，英国下降约20%。

在净债务占GDP比重方面，澳大利亚约为英国的一半，美国的三分之一，日本的四分之一。

本财年移民总配额维持在16万人，但家庭移民、商业移民和全球人才类(GTI)移民配额将大幅增加，与之相对的189/190技术移民再度陷入僵局！境内移民申请与偏远地区配偶移民申请将优先处理。

具体移民政策如下：

1. 家庭团聚类签证配额大增

2. 技术移民配额削减，优先商业移民与全球人才独立计划(GTI)

3. 优先考虑居住在指定地区的在岸签证申请人、担保人居住在偏远地区的配偶签证申请

4. 临时签证申请费用

根据联邦政府预测，2020-21财年底，净海外移民人数将从2019-20财年的约15.4万人降至7.2万人；到2023-24财年，这一数字将逐步增加至20.1万人。

预算案认为，随着国际旅行开始恢复，国际学生和永久居民将在本财年晚些时候逐步回澳。

可以看出本财年政府的移民政策重点：商业投资移民拉动国民经济，高端人才提供稀缺技术，配偶移民留住所需人才。

99%的澳大利亚企业的即时资产核销都将得到扩大，这也是澳大利亚政府有史以来最大规模的投资激励措施。

根据这一“临时全额支出扣税”政策，2022年6月前，年营业额低于50亿澳元的所有澳大利亚大中小企业，在进行新投资后都可报销全部成本。

此举将鼓励投资，极大地扩大国家的生产能力，并创造数以万计的就业机会。

企业雇佣16至35岁失业的澳大利亚年轻人，可向政府申请员工薪资补贴。

此举将降低失业率，并有效替代将于3月份结束的JobKeeper留职补贴，预计将为澳大利亚年轻人创造45万个工作岗位。

财长Josh Frydenberg表示，今年联邦预算目标是把澳大利亚的失业率降至6%以下。

原定于2022年7月开始的的个人所得税减税计划第二阶段将提前至本财年实施，减税还将追溯至2020年7月，超过1100万纳税人将从中受益。

根据该计划，第二阶段中征收19%税率的税阶的收入上限将从3.7万澳元提高到4.5万澳元，征收32.5％的税阶上限从90万澳元提高到12万澳元。低收入税抵免额也将从645澳元提高到700澳元。

这意味着，年收入在4.5万至9万澳元之间的人在本财年将额外拿到1,080澳元，收入超过9万澳元的人将最多可拿回2,745澳元，收入超过12万澳元的人将拿回最高额。

第三阶段减税仍将按原计划于2024年7月开始。

作为对失业人员进一步支持的一部分，政府将向养老金领取者和其他福利金领取者再提供两笔250澳元的免税补贴。补贴将于12月和3月发放。

有资格申领的人士包括：

• 养老金（the age pension）

• 残疾补助金（disability support pension）

• 护理者补助金（carer payment）

• 家庭税务减免（family tax benefit or family tax benefit lump sum）

• 双孤儿福利金（double orphan pension）

• 护理者津贴（carer allowance）
  联邦老人医疗卡（Commonwealth seniors health card）

• 养老金领取者优惠卡（pensioner concession card）

• 退伍军人卡（veteran card）

• 首次置业首付担保计划（First Home Loan Deposit Scheme）延长至2021年6月30日，扩大1万个名额；

• 墨尔本首次置业房产价值上限从70万澳元调整到85万澳元。

75亿澳元用于兴建公路和铁路项目，涵盖82个新项目、33个现有项目，创造多达3万个直接和简介就业岗位，其中：

• 6.25亿澳元用于南澳州，包括2亿澳元对Hahndorf及其通道的升级项目，以及1亿澳元兑Strezelecki Track的密封项目；

• 11亿澳元用于整个维州的铁路和公路项目，将创造4000个就业岗位，包括3.2亿澳元用于修建Shepparton和墨尔本之间高速铁路，2.08亿澳元用于改善Geelong至Warrnambool线路的可靠性，2.92亿澳元用于Barwon Heads的升级改造项目，从而分担维州政府承诺的道路项目的成本；

• 未来四年，27亿澳元将用于新州的公路建设项目，包括5.6亿澳元用于New England高速公路的Singleton支路，3.6亿澳元用于Newcastle内城支路，1.2亿澳元用于Prospect高速公路升级项目；

• 7.5亿澳元用于昆州Logan和黄金海岸之间的第二条高速公路的第一阶段工程，1.12亿澳元用于建设Centenary Bridge复线，7600万澳元用于Townsville的Riverway Drive第二阶段工程；

• 11亿澳元用于西澳的公路项目建设；

• 1.9亿澳元用于北领地的公路升级改造项目；

• 3.5亿澳元用于塔州公路项目；

• 8800万澳元用于首都领地的Molonglo河大桥以及西南走廊的升级方案。

• 向当地制造业提供15亿澳元，帮助工厂实现生产现代化，增加出口

• 三个月内拨款5,280万澳元，明年再拨款13亿澳元

• 六个优先获得资金支持的领域分别为能源技术和关键矿石加工、食品和饮料制造、医药产品、清洁能源和回收利用、国防和航天产业。

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